播報04月07每日電訊 昨天2025賽季F1結束了日本大獎賽,維斯塔潘奪冠,漢密爾頓僅取得第7名的成績(jì)。在新賽季的前三站比賽中,法拉利的兩位車(chē)手成績(jì)都不理想。
由于在上海站漢密爾頓的賽程底板磨損過(guò)度被取消成績(jì),日本站法拉利的兩臺車(chē)都不得不抬高車(chē)底與對面的間隙,這對賽車(chē)性能造成了影響。初次之外,漢密爾頓在本場(chǎng)還一直抱怨車(chē)尾過(guò)于靈活的問(wèn)題。
漢密爾頓:“我今天已經(jīng)盡了最大努力,與排名在我們之前的賽程相比,我的總體表現有所欠缺,尤其是對比梅賽德斯、邁凱倫,當然還有紅牛。
“我們發(fā)現了賽車(chē)上有些問(wèn)題,導致我們在過(guò)去三場(chǎng)比賽表現不佳,我希望問(wèn)題解決后我的成績(jì)能有所提升。
“車(chē)隊也知道這一點(diǎn),但他們不知道為什么(會(huì )出現這種情況)。希望賽車(chē)裝上新部件后,問(wèn)題會(huì )自己消失??紤]到這一點(diǎn),我對自己在比賽時(shí)的速度比較滿(mǎn)意?!?/p>
法拉利計劃在巴林站進(jìn)行升級,據悉升級內容與賽車(chē)底盤(pán)有關(guān)。他們希望升級能幫助他們縮小與競爭對手之間的差距,本賽季勒克萊爾也感到沮喪,他覺(jué)得自己已經(jīng)“最大限度”地發(fā)揮了賽車(chē)的潛力,但速度仍然落后。
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